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海南将全面推行全省电动自行车综合管理改革工作，以建设“海e行”系统为引领，实施电动自行车综合治理集成改革，运用数字化手段实现市场监管精准化、公共服务高效化，形成贯穿电动自行车行业全链条、全流程的综合治理格局，有效遏制违法违规行为和安全事故。这是海南日报记者从6月19日召开的全省电动自行车综合管理改革试点工作总结暨全面推行改革工作部署会议上了解到的。

电动自行车综合管理改革是省委、省政府高度重视的关键民生要事，是关乎社会稳定的安全大事，也是亟须改革攻坚的监管难事。

对此，省市场监督管理局开发建设“海e行”电动自行车信息化管理系统和“海品码”产品赋码子系统，并于2023年3月底在海口市、三亚市启动电动自行车综合管理改革试点工作。经过两个多月的改革试点，海口市、三亚市已顺利完成试点工作任务，实现电动自行车生产、销售、登记等三个场景应用，为在全省实施电动自行车综合管理改革工作积累有益经验。

“基于‘海易办’平台，建设‘海e行’移动端板块，对入省销售的库存电动自行车和蓄电池进行赋码，关联商户电动自行车和蓄电池产品库存情况，倡导销售单位开展标配销售、诚信守法经营承诺。”省市场监管局相关负责人介绍，通过开发建设“海e行”系统和“海品码”子系统，纵向与市场监管总局电动自行车3c认证系统对接，横向与公安、消防、生态环境、商务、工信等车池相关管理系统实施数据共享，协同实施智慧监管，汇集生产、销售、准入、监管、执法、服务等数据，打造生产、销售、登记、维修、回收等核心应用场景，实现电动自行车全生命周期监督管理，以数字化驱动制度重塑，实现电动自行车综合管理现代化。

下一步，海南将坚持综合治理，系统集成部门职能，落实市场监管部门牵头抓总职责，发挥行业组织作用，压实市场主体责任，引导人民群众积极参与，形成强大合力推进改革不断深化；健全“事前准入、事中严管、事后退出”管理机制，实现从生产、销售、登记、维修、回收全链条闭环管理；运用数字化思维，推广应用“海e行”系统，按照“一码统管”技术路径，建设多跨场景综合应用，推动电动自行车综合治理系统协同、整体智治。此外，通过加强组织领导、建立推进机制、强化改革协同、加强督导考核等，多措并举确保改革实效。

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